Le camion à benne basculante pour exploitation minière à double pont arrière utilise CA 6 DL2 - 3 0GG 3 U turbo diesel intercooler, norme d'émission Euro 3. Frein pneumatique / mode frein humide. CA 10 TA1 3 Boîte de vitesses 0M, double essieu arrière, 10. Pneu de type 00-20.
Modèle |
Double camion à benne basculante pour pont arrière |
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Cabine |
Remise simple |
Moteur |
CA 6 DL2 - 3 0GG 3 U |
Boîte de vitesses |
CA 10 TA 130 M |
Empattement |
3750+1350 |
Taille du conteneur de fret (mm) |
4950*2300*1000/16*10 |
Cadre |
300*90*(8+8+5) |
Essieu avant |
A 1 Essieu avant de type H |
Essieu arrière |
Double essieu arrière |
Formulaire de conduite |
6*4 |
Rapport de vitesse |
5.921 |
Mode de freinage |
Frein pneumatique / frein humide |
Pneu |
10.00-20 |
Ressort à lames |
11/8+9 |
Réservoir d'essence |
200L |
Le camion à benne basculante pour exploitation minière à double pont arrière utilise le moteur diesel turbo à refroidisseur intermédiaire CA 6 DF4-22E 4 , norme d'émission Euro 3 . Frein pneumatique / mode frein humide. Boîte de vitesses FAST, double essieu arrière, 10. Pneu de type 00-20.
Modèle |
Camion à benne basculante pour pont arrière unique |
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Cabine |
Remise simple |
Moteur |
CA 6 DF 4 - 22E 4 |
Boîte de vitesses |
Transmission rapide 8 vitesse |
Empattement |
4350 |
Taille du conteneur de fret (mm) |
4500*2300*1000/16*10 |
Cadre |
300*90*(8+8+5) |
Essieu avant |
A 1 Essieu avant de type H |
Essieu arrière |
Double essieu arrière |
Formulaire de conduite |
4*2 |
Rapport de vitesse |
5.921 |
Mode de freinage |
Frein pneumatique / frein humide |
Pneu |
10.00-20 |
Ressort à lames |
11/8+9 |
Réservoir d'essence |
200L |
caractéristiques du produit
Pas de poutre auxiliaire, chariot spécial en forme de U pour le passage du minerai, filtre à air commun, 160 cylindre d'huile supérieur avant, siège de coussin gonflable, raccord enfichable rapide, grand arbre de transmission à 4 trous à dent d'extrémité, avant renforcé et ressort à lames arrière.
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