Description du produit

Les amortisseurs et les ressorts hélicoïdaux Masuma peuvent atténuer efficacement les vibrations causées par le frottement entre la roue et la surface inégale de la route. Il peut jouer un rôle indispensable dans la mise en mémoire tampon et assurer la conduite fluide du véhicule. Les pièces auxiliaires pour tous les amortisseurs produits par Masuma comprennent : la colle de toit, le cache anti-poussière d'amortisseur, les pare-chocs d'amortisseur et d'autres produits connexes. Comprendre le principe d'amortissement d'un amortisseur est essentiel pour une conduite en toute sécurité. Les amortisseurs, les freins, les pneus, les airbags et autres composants jouent un rôle essentiel pour prévenir et réduire efficacement les risques d'accidents de la circulation, assurer la sécurité des véhicules et protéger la vie et les biens des conducteurs.

La liste de tous les types de produits

Vérin à gaz étanche Excel-G

Entretoise scellée de qualité supérieure

Amortisseur à gaz Excel-G

Cartouche Premium

Cartouche de gaz Excel-G

Amortisseur haut de gamme

Amortisseur GAS-A-JUST (Mono-Tube)

Avantages du produit

1. Le chromage à haute résistance de la tige de piston peut protéger efficacement le joint d'huile et le guide de l'usure, prolongeant ainsi la durée de vie de l'amortisseur.

2. L'utilisation de joints d'huile de piston de haute qualité et de tiges de piston lisses garantit qu'il n'y aura pas de surpoids, de bruit anormal, de fuites ou de bourrages.

3. La nouvelle conception structurelle offre un meilleur effet d'amortissement du piston et une performance de réduction des vibrations plus stable.

4. L'excellent effet de réduction des vibrations maintient le corps stable à tout moment, vous offrant une expérience de conduite plus confortable.

5. Équipement d'origine, c'est-à-dire que la taille de la voiture est la même que celle des accessoires de voiture d'origine, ce qui est pratique pour le remplacement et l'installation directs.

Les détails

Matériaux TRIP avancés de la tige de piston et moulage unique grâce à un processus spécial

Joints d'huile et emballage de haute qualité avec une technologie spéciale

Équipement de soudage sophistiqué et procédé de soudage avancé

Technologie de peinture de surface haut de gamme

Base Installation in situ après correspondance des dimensions

Anatomie du produit

Processus de fabrication

Nouvelle conception structurelle

Ligne de fabrication entièrement automatisée

Processus d'assemblage automatisé

Processus d'assemblage automatisé

Essai de force d'amortissement

1. 2 stations 2. Surveillance des données vers le serveur PC 3. Servomoteur 4. Course de 50 mm (100 mm en option) 5. 2 - Vérification de la vitesse 6. 0.3 m/sec: General Condition ->Inspection à 100 %

L'importance des amortisseurs

L'amortisseur répartira uniformément le poids du véhicule sur chaque pneu pour améliorer la maniabilité dans les virages.

Les amortisseurs et les freins fonctionnent ensemble lors du freinage pour maintenir les pneus arrière près de la route et augmenter la friction pour assurer un freinage rapide.

L'amortisseur peut réduire efficacement les vibrations pour maintenir la stabilité et le confort du véhicule pendant la conduite.

Modèles d'amortisseurs Masuma

Comment vérifier si un amortisseur doit être remplacé ?

1. Placez le véhicule sur un endroit plat, ouvrez le couvercle du coffre, appuyez manuellement sur les deux côtés du fond du coffre ou à l'avant du véhicule, relâchez-le après que le véhicule saute 2-3 fois de suite, et s'arrêter après avoir rebondi comme un échec.

2. Freinez brusquement à basse vitesse, si le corps tremble beaucoup et que le corps humain se sent mal à l'aise, l'amortisseur est très susceptible d'être endommagé.

3. Touchez la coque de l'amortisseur après avoir parcouru environ 10 kilomètres sur la route avec de mauvaises conditions routières, arrêtez-vous et touchez. Si vous sentez que la température du boîtier ne chauffe pas ou ne change pas de manière significative, cela signifie qu'il n'y a pas de résistance à l'intérieur de l'amortisseur, c'est-à-dire que l'amortisseur ne fonctionne pas correctement.

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