La pompe hydraulique de vane est une pompe dans laquelle les vanes dans la rainure de rotor sont en contact avec le boîtier de pompe (anneau de stator), et le liquide aspiré est pressé du côté d’entrée d’huile au côté de décharge d’huile. En plus de prévenir la rotation et la surcharge sèches, de prévenir l’aspiration de l’air et le vide d’aspiration excessif, les points de gestion des pompes hydrauliques doivent également être notés :

1. Si la direction de la pompe hydraulique est modifiée, la direction d’aspiration et de décharge de la pompe hydraulique changera également. Parce que la rainure de la pale du rotor est inclinée, la lame est chamfered, le fond de la lame est relié à la cavité de décharge d’huile, et la rainure de la manette des gaz et les ports d’aspiration et de décharge sur la plaque de distribution d’huile sont conçus selon la direction établie. Les pompes hydrauliques réversibles doivent être spécialement conçues.

2 Assemblage hydraulique de pompe de vane : pour la plaque de distribution d’huile et le stator : les goupilles de position sont correctement placées, les vanes, les rotors, et les plaques de distribution d’huile ne doivent pas être installés inversement. La zone d’aspiration sur la surface intérieure du stator est facile à porter. Si nécessaire, la pompe hydraulique peut être retournée et installée. Faire de la zone d’aspiration d’origine la zone de décharge et continuer à utiliser.

3. Démontage et assemblage de la pompe hydraulique de vane : Faites attention à la surface de travail pour nettoyer l’atelier, et l’huile devrait être bien filtrée pendant le travail.

4. Si l’écart entre les pales de la pompe hydraulique dans la rainure de la pale est trop grand, la fuite augmentera, et si elle est trop petite, les pales ne peuvent pas se développer et se contracter librement, ce qui causera un mauvais fonctionnement.

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