Il y a des tambours sur l’ailier rapproché et extrémité motrice pour chacun, dont le diamètre est de 1000mm. Les deux côtés du tambour utilisent Q235 matériel, avec peinture antirouille orange. Le matériau de la surface du tambour est AISI 304. Après avoir été polie, les tambours n’endommagera pas la surface de la bande en acier. Le tambour est équilibré en état statique. Sur la surface, il n’y a radian de géométrie, qui empêche la ceinture en acier va décentré. Palier de tambour adopte le rail de roulement-motion. Il a des équipements de compensation automatique et équipements erreur-correction manuelle, qui sont utilisés pour prévenir le printemps chargement de ceinture en acier d’aller décentré. Le tambour adopte l’arbre creux du réducteur et roulement de connexion directe.